Технический характеристики гидрораспределителя РХ-346 (9) | |
---|---|
Тип распределителя | секционный, клапанно-золотниковый |
Номинальное давление на входе, МПа | 20 |
Минимальное давление на входе, МПа | 5 |
Максимальное давление на входе, МПа | 20 |
Максимальные внутренние утечки по зазорам золотника из рабочей полости при нейтральной позиции золотника, см3/мин, не более | 18 |
Расход рабочей жидкости, л/мин | 60 |
Количество рабочих секций | 9 |
Усилие, необходимое для перемещения золотника из нейтральной позиции в рабочее, Н, не более | 200 |
Ход золотника, мм | 7 |
Максимальная тепмература окружающей среды, С° | +45 |
Минимальная епмература окружающей среды, С° | -60 |
Рабочая жидкость | минерал./гидравл. масла |
Минимальная кинематическая вязкость, мм2/с | 10 |
Максималльная кинематическая вязкость, мм2/с | 400 |
Максимальная температура рабочей жидкости, С° | +80 |
Минимальная температура рабочей жидкости, С° | -40 |
Класс чистоты | не грубее 25 |
Номинальная тонкость фильтрации, мкм | 25 |
Масса, кг | 27 кг |
Применение | автокраны КС, автогрейдеры ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, различные манипуляторы, мусоровозы серий КО-33, КО-413, КО-415, КО-424, КО-429, КО-431, КО-440, МС-91, МКЗ |
Габаритные и присоединительные размеры гидрораспределителя РХ-346
Гидрораспределитель каталожный номер РХ-346 (9 секций) — распределитель секционный, клапанно-золотниковый, входит в число ключевых элементов гидравлической системы коммунальное техники, в частности автогрейдеров, автокранов, мусоровозов и различных манипуляторов. Выступает в качестве распределителя рабочей жидкости (минерального/гидравлического масла) в гидросистеме. Работает совместо с гидронасосом, он же является нагнетателем рабочей жидкости. Имеет простую конструкцию, которая легко поддается ремонту. Если какая-то секция вышла из строя, то ее с легкостью можно заменить. Каждая из секций надежно крепится четырьмя болтами М8. Управление агрегатом осуществляется вручную.
Сборочный чертёж гидрораспределителя РХ-346
1 – Соединительные элементы (шпилька, шайба, гайка).
2 – Напорная Секция.
3, 4 – Рабочая Секция (реверс).
5 – Торцевая Секция (сливная).
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.