Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82, ГОРУ МТЗ-82

0 out of 5 based on 0 customer ratings

1.00 руб.

200 в наличии

Количество:
Наименование товара Количество (шт.)
1 Насос-дозатор с рабочим объёмом 160 см3 1
2 Гидробак ГОРУ МТЗ-80/82 1
3 Гидроцилиндр рулевой под ГОРУ МТЗ-82 (Ц50-3405215-01СБ) 1
4 Кронштейн гидроцилиндра ЦС-50 на ГОРУ МТЗ-82 (102-2301023-01) 1
5 Рулевая тяга с МТЗ-1220 усиленная с ГОРУ (1220-3003010) 1
6 Рычаг рулевой МТЗ-82 левый с ГОРУ (72-2308075-01) 1
7 Рычаг рулевой МТЗ-82 правый с ГОРУ (72-2308074) 1
8 Пальцы рулевые ЦС-50, МТЗ-82 (толстые) 2
9 РВД S24, L=1,5м с фитингом под 90° 4
10 Валик для подключения рулевого вала 1
11 Штуцер соединительный на дозатор — G1/2″-S24 (BSP1/2″-М20х1.5) 4

В комплект дополнительно может быть включён кронштейн рулевой колонки ГОРУ МТЗ (85-3401120).

Уточняйте возможностью выбора альтернатив комплектующих на свои варианты, а так же обдумайте спорную установку гидробака. Так как установка гидробака ведёт за собой уменьшение веса, направленного на передние управляемые колеса — как следствие необходимость установки на тракторе дополнительных (весов) блинов с целью компенсировать снижение веса (изменение перераспределения весов относительно расчетной оси трактора).

Функция автоблокировки дифференциала на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82  выполняется при помощи датчика блокировки дифференциала, размещённым на корпусе ГУРа. При замене ГУРа на гидробак становится невозможным использование дифференциала трактора МТЗ-80, МТЗ-82. В данном случае необходимо использовать на тракторе кран блокировки заднего моста ГОРУ 80-4801200Б (Кран МТЗ блокировки дифференциала ГП), который покупается отдельно от комплекта ГОРУ МТЗ-80/82. Это позволит полноценно пользоваться блокировкой дифференциала.

В качестве альтернативной сборки можно установить комплект крепления насоса-дозатора к ГУР трактора МТЗ-80, МТЗ-82. Главная особенность такой сборки — не теряется возможность использования функции дифференциала трактора. При этом, сам ГУР, а точнее корпус ГУРа МТЗ-80/82 можно использовать как гидробак и он же будет служить в качестве крепления самого насоса-дозатора на тракторе.

Преимущества комплектации переоборудования рулевого управления под ГОРУ МТЗ-82 с использованием корпуса ГУРа как гидробак:

  • упрощение использования блокировки дифференциала;
  • возможность сохранить баланс весов трактора;
  • уменьшения веса на переднюю ось трактора МТЗ-82 приведёт к необходимости догружения передней части трактора при помощи дополнительных утяжелителей  с целью предотвращения отрыва передних управляемых колес от поверхности трактора, отрыв управляемых колес является недопустимым с точки зрения безопасности управления;
  • лёгкость обслуживания после установки — не нужен демонтаж тяжёлого корпуса ГУРа, быстрая и лёгкая замена насоса-дозатора и устройства блокировки колёс при поломке;
  • при утечке масла из насоса-дозатора масло попадает в бак (корпус ГУРа), а не в грунт.

 

Правила эксплуатации и регулировки ГОРУ МТЗ-82

1. Перед запуском нового трактора выполните следующие работы: проверьте качество и уровень масла в картере дизеля, поддоне воздухоочистителя, корпусах силовой передачи, корпусах ПВМ и промежуточной опоры, корпусе редуктора пускового двигателя, а также в баке гидронавесной системы и ГОРУ, корпусе гидроусилителя руля и при необходимости долейте или замените его.

2. Установка гидроцилиндра рулевого управления на передний ведущий мост. ГОРУ МТЗ-82 с цельной рулевой тягой (тракторы с УК — унифицированная кабина). При установке конусного пальца цилиндра в отверстие I размер Ал (расстояние между базовой бобышкой редуктора и фланцем левой крышки ПВМ) должен быть 273 мм, при установке пальца в отверстие II — размер Ал = 313 мм, при установке в отверстие III — размер Ал = 358 мм. Выдвижку правого редуктора (размер Апр) установите равной выдвижке левого редуктора (размер Ал).

3. Регулировка схождения передних колес (тракторы с ГОРУ МТЗ-82).

 

После изменения ширины колеи передних колес отрегулируйте схождение путём изменения длины рулевой тяги:

  1. Установите требуемое давление в шинах.
  2. На ровной площадке проедьте на тракторе в прямом направлении не менее 3 м и остановитесь. Включите стояночный тормоз.
  3. Проверьте, чтобы корпуса колёсных редукторов (тракторы с ПВМ) или поворотные кулаки (тракторы Беларус-80.1/80.2 (2х4)) были выдвинуты на одинаковую величину «Б» из корпуса ПВМ или трубы передней оси соответственно.
  4. Замерьте расстояние «В» между двумя противоположными точками на закраине обода, сзади передней оси на высоте оси колес.
  5. Переместите трактор вперед так, чтобы передние колеса повернулись примерно на 180°, затем замерьте расстояние «А» спереди передней оси, между теми же точками, как и при измерении размера «В». Схождение правильное, если измерение «А» на 0-8 мм меньше измерения «В».

 

Если схождение не соответствует этим значениям, проделайте следующее:

  1. Отпустите гайки (1), (3) регулировочной трубы (2) рулевой тяги.
  2. Вращая трубу, установите требуемый размер схождения.
  3. Затяните гайки (1), (3)

Комментарии

Пока нет отзывов.

Будьте первым кто оставит отзыв “Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82, ГОРУ МТЗ-82”

Вы просматриваете: Комплект переоборудования рулевого управления МТЗ-82, ГОРУ МТЗ-82 . Как вы оцениваете этот товар? *

Другие Товары От Этого Продавца

Free WordPress Themes, Free Android Games