Самые распространённые поломки гидростатики ГСТ. Ремонт ГСТ-90

Самые распространённые поломки гидростатики ГСТ. Ремонт ГСТ-90.

В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные неисправности, которые встречаются, и ремонт гидрохода ГСТ.
Наиболее часто встречаются неисправности гидрохода ГСТ.
— Внезапная остановка и падение давления в линии управления до 0 бар.
— Пульсация и повышенный шум во время движения комбайна.
— Не включается ход по команде оператора.
— Непроизвольное движение комбайна при положении рукоятки «нейтраль».
— Непроизвольное изменение скорости движения при уборке.

Все перечисленные неисправности невозможно починить в поле. Поэтому компания ГидравликПлюс предлагает в максимально короткий срок сделать ремонт гидрохода ГСТ на комбайн, каток, погрузчик.
— Течение жидкости из-под приводного вала. (Эту неисправность можно устранить самостоятельно при условии, что нет одной из выше перечисленных неисправностей).
— Комбайн не развивает полной мощности и скорости. (Эта проблема встречается в половине комплектов ГСТ, которые приходят к нам на ремонт. Тут только капремонт ГСТ поможет)

В этой статье мы рассмотрим самую частую неисправность гидростатики комбайна. Рассмотрим на примере комплекта ГСТ 90.

Для нормальной работы гидронасоса ГСТ 90 необходимо поддерживать давление на клапане подпитки (1) в контуре управления 21 бар.
При положении в нейтрали золотник (5) закрывает каналы высокого давления от дренажной полости гидромотора давление в линии управления 21бар – (настройка предохранительного клапана подпитки 1). При включении оператором команды” ход » золотник промывки (5) перекрывает контур высокого давления, а контур малого давления открывает в контур слива через
предохранительный клапан золотника промывки (2).

Настройка клапана золотника промывка (2) меньше настройки основного клапана (1) на 1,5 бар. Поскольку ГСТ это закрытый контур гидравлики (гидравлическая жидкость работает по кругу), возникает необходимость охлаждения и фильтрации гидравлики от элементов проработки ГСТ. Просто пустить часть масла в охладитель или фильтр не получится т. к. нужно
поддерживать давление линии управления которая соединена с силовыми линиями и восполняет потери во время работы.
С этим справляется золотник промывки. При открытии золотника промывки (5) клапан золотника промывки (2) поддерживает давление в линии управления 19 – 20 бар. Гидравлическая жидкость поступает в полость дренажа гидромотора, а оттуда в охладитель и фильтр.
Так вот мы подошли к самой неисправности! При работе подсаживается пружина клапана золотника промывки (2), и из-за этого падает давление в линии управления. Это можно замерять только в движении или включенном тормозе. При работе в нейтрали давление у линии Управления 21 бар, а при включении хода падает до 15 бар и ниже. Вы пытаетесь поднять давление на клапане с помощью подкладок. Если ГСТ в рабочем состоянии то давление поднимется.

И важно! Не пытайтесь поднять давление до настройки основного клапана (1). Если настройка на клапане золотника промывки (2) будет одинаковой или больше настройки клапана (1), то гидросистема будет греться т. к. не будет открыт канал дренажа в корпус гидромотора. Для выполнения ремонт гидрохода ГСТ на комбайн, при возникновении трудностей — звоните специалистам компании ГидравликПлюс. Мы обнаружим неисправности и произведем ремонт гидрохода ГСТ в кратчайшие сроки.

Применение гидростатической трансмиссии ГСТ-90 на технике:

Сельскохозяйственная техника: ДОН-1200Б, 1500Б, 680, 091, Енисей 1200п, Руслан, КС-6Б, КСК-4-1, МБС-6, КСП-5г, РКМ-6-01, РКМ-4, КСК-100а — 1, КСК-100А, КСКУ-6, Кедр-1200, СК-10р, Полесье-250.

Дорожньо-будівельна техніка: ДС-173, ДС-179, ДК-71, АТЕК-351, МПК-3У, 42184-27, АСБ-6ТВ, АБС-4, АБС-5, АБС-6, АБС-7, АБС -8ТА, СБ-92В, СБ-159Б, СБ-172-1, СБ-237, СМ-237, СМБ-060, СД-404, ДК-96, ДК-97, АПГ, ГТТ-М.

Ремонт гидростатики ГСТ-90 следующих комплектаций:

— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1d11a1c35 N (ГСТ 90)
— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N
— тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1f16ab)+ (GP25N-10n-L2.52AA4AA) N + гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1d11a1c42 N
— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N+гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1d11a1c42 N
— Тандем насосов (pvh112/MH1 R1D1A A1F16AB) + (Gp20n-R2.5aa4a) N + гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1d11a1c42 N — Тандем насосов (PVH112/MH1 L1) + гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1d11a1c35 N — Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51aa4ab) n + гидромотор аксиально-поршневой 3 N + Гидромотор аксиально-поршневой MFS90/D2A35 N
— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112 / 1D11A1C35 N.

Основные неисправности ГСТ-90 и возможные причины их возникновения

Быстрый нагрев гидросистемы. Перегрев гидросистемы ГСТ-90
-низкий уровень масла в гидробаке
-маслоохладитель ГСТ неисправен
-низкий уровень настройки предохранительных клапанов

Низкое давление подпитки. Нагрев насоса подпитки
-фильтр в линии всасывания засорен
-засорена линия всасывания насоса подпитки
— Клапан подпитки ГСТ не настроен или неисправен
-низкий уровень масла в гидробаке
-в линию всасывания попадает воздух
-Насос подпитки неисправен

Отсутствует управление давлением и подпитка
-неисправен насос подпитки ГСТ90
-неисправен клапан подпитки ГСТ90
-неисправен приводное устройство основного насоса

Посторонний шум при работе гидростатической системы
-воздух в гидросистеме
-внутренние повреждения насоса или гидромотора

ГСТ 90 работает в одном направлении
-Дефект механизма управления
-засоренный дроссель ГСТ в линии управления
-Дефект одного из обратных клапанов
-предохранительный клапан высокого давления ГСТ90 засорен или поврежден
-внутренний дефект насоса

ГСТ 90 не работает в обоих направлениях
-низкий уровень масла в гидробаке
-засоренные дросселя линий управления
-Дефект механизма управления
-Дефект насоса подпитки
-засоренный всасывающий фильтр ГСТ 90
-Дефект обратных клапанов клапана отсечки
-Дефект предохранительных клапанов
-внутренние дефекты насоса или гидромотора

Медленный разбег и опоздание
— воздух в гидросистеме или низкое давление подпитки
— изнашивание деталей узла насоса и колеблющегося гидромотора.

Низкий КПД гидростатической трансмиссии
-низкий уровень масла в гидробаке
-износ узла качающегося насоса или гидромотора
-колебания подачи гидронасоса при отсутствии управления
-не выставлен ноль люльки гидронасоса

Течение по валу
-изнашивание или дефект манжеты
-изнашивание шейки вала насоса

Нас ищут по запросам: Ремонт ГСТ-90, Реставрация ГСТ-90, запчасти ГСТ-90, ремонт гидростатики ГСТ-90, ремонт гидрохода ГСТ-90, ремонт гидромотора ГСТ-90, ремонт мотора ГСТ-90, ремонт насоса ГСТ-90, ремонт гидронасоса ГСТ-90, запчасти ГСТ-90, ремонт своими руками ГСТ-90, цена ГСТ-90, купить ГСТ-90, ремонт ГСТ-90 ДОН, Ремонт ГСТ-90 НИВА, Ремонт ГСТ-90 Енисей, ремонт ГСТ-90 Славутич, Ремонт ГСТ-90 КСК100, Ремонт ГСТ-90 Палессе, Ремонт ГСТ-90 бетономешалки, ремонт ГСТ90 миксера, купить запчасти на ГСТ-90, гидростатика ДОН-1500, купити гст90, ГСТ-90 на ниву, вал ГСТ-90, ГСТ 33, ГСТ 71, ГСТ 90, ГСТ 112, гидропривод ГСТ-90 в России сравнить цены, купить, Гидростатика гст-90 гидростатическая трансмиссия, Купить ГСТ 90 (гидростатическая трансмиссия), гидромотор МП-90, купить гидромотор МП-90, цена гидромотор МП-90, ремонт гидромотор МП-90, запчасти гидромотор МП-90, гидронасос НП-90, купить гидронасос НП-90, цена гидронасос НП-90, ремонт гидронасос НП-90, запчасти гидронасос НП-90.