Турбина ТКР 100 17 правый устанавливается на дизельный двигатель ЯМЗ 850 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=52,5) и турбины (β°=0) предназначен для установки на тепловозы ЧМЭ, самосвалы БЕЛАЗ.
Устанавливается турбокомпрессор ТКР 100 17 правый на двигатель Ярославского моторного завода ЯМЗ 850 и его модификации — двенадцатицилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и системой турбонаддува. Движок нашел широкое распространение благодаря огромному моторесурсу (более 500 тысяч км), низкой стоимости ремонта и возможности функционировать в разнообразных климатических условиях. Немало важной особенностью данного двигателя является парное расположение турбокомпрессоров, как с правой стороны, так и с левой.
| Двигатель | ЯМЗ-850 и его модификации |
| Транспортное средство: | Тепловозы ЧМЭ, самосвалы БЕЛАЗ |
| Масса (кг) | 16,7 |
| Угол разворота α° | 52,5 |
| Угол разворота β° | 0 |
| Диаметр колеса компрессора (мм) | 102/68,3 |
| Диаметр колеса турбины (мм) | 96,5/86,6 |
| Частота вращения вала ротора (об/мин) | 50000 |
| Максимальная степень повышения давления | 1.8 |
| Производительность кг/с (м3/ч) | 0,25-0,35 |
| Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 650 |
| Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,8 |
| Эффективный КПД турбины (max) | 0,64 |
| Взаимозаменяемый аналог Турботехники | ТКР-100-17П |
Reviews
Очистить фильтрыThere are no reviews yet.