Турбина ТКР 6.1 (02) устанавливается на дизельный двигатель Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на высокопольные автобусы ЛАЗ, ЛАЗ 695 «Львов». Угол разворота корпуса компрессора (α°=348) и турбины (β°=0).
Устанавливается турбокомпрессор ТКР 6.1 (02) на двигатель Минского моторного завода Д 245 и его модификации – четырехцилиндровый мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое распространение благодаря своей простоте, отличными мощностными качествами и возможностью бесперебойной работы в разнообразных климатических условиях. Мотор Д 245 и его модификации устанавливаются на высокопольные автобусах ПАЗ, ПАЗ 4230 «Аврора, ЛАЗ, ЛАЗ 695 «Львов».
| Двигатель | Д-245 и его модификации |
| Транспортное средство: | ЛАЗ, ЛАЗ 695; |
| Масса (кг) | 8,4 |
| Угол разворота α° | 348 |
| Угол разворота β° | 0 |
| Диаметр колеса компрессора (мм) | 61/42 |
| Диаметр колеса турбины (мм) | 62,6/49,6 |
| Частота вращения вала ротора (об/мин) | 120000 |
| Максимальная степень повышения давления | 1,52 |
| Производительность кг/с (м3/ч) | 0,35 |
| Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 700 |
| Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,76 |
| Эффективный КПД турбины (max) | 0,65 |
| Взаимозаменяемый аналог БЗА | ТКР 6.1-05.02 |
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.