Турбокомпрессор ТКР 90 13 устанавливается нa дизельные силовые агрегаты семейства ЯМЗ 236 и его модификации. Турбина предназначена для установки на автобусы ЛиАЗ, ЛАЗ. Угол разворота корпуса компрессора (α°=60) и турбины (β°=0).
Устанавливается турбокомпрессор ТКР 90 13 силовой агрегат Ярославского моторного завода ЯМЗ 236 и его модификации — шестицилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и системой турбонаддува. Мотор нашел широкое применение благодаря высокому КПД (за счет высокой степени сжатия горючего и практически полного его сгорания), отличной надежности и возможности работать в любых климатических зонах. Размещается двигатель ЯМЗ 236 на автобусах ЛиАЗ, ЛАЗ.
Двигатель | ЯМЗ-236 и его модификации |
Техника: | ЛиАЗ, ЛАЗ |
Масса (кг) | 18,5 |
Угол разворота α° | 60 |
Угол разворота β° | 0 |
Диаметр колеса компрессора (мм) | 91,5 |
Диаметр колеса турбины (мм) | 83,5 |
Частота вращения вала ротора (об/мин) | 65000 |
Максимальная степень повышения давления | 1,85 |
Производительность кг/с (м3/ч) | 0,2…0,55 |
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 700 |
Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,8 |
Эффективный КПД турбины (max) | 0,65 |
Взаимозаменяемый аналог Турботехники | ТКР-90-13 |
Аналог CZ Strakonice | К36-97-18 |
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.