Турбокомпрессор ТКР 90 13 устанавливается нa дизельные силовые агрегаты семейства ЯМЗ 236 и его модификации. Турбина предназначена для установки на автобусы ЛиАЗ, ЛАЗ. Угол разворота корпуса компрессора (α°=60) и турбины (β°=0).
Устанавливается турбокомпрессор ТКР 90 13 силовой агрегат Ярославского моторного завода ЯМЗ 236 и его модификации — шестицилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и системой турбонаддува. Мотор нашел широкое применение благодаря высокому КПД (за счет высокой степени сжатия горючего и практически полного его сгорания), отличной надежности и возможности работать в любых климатических зонах. Размещается двигатель ЯМЗ 236 на автобусах ЛиАЗ, ЛАЗ.
| Двигатель | ЯМЗ-236 и его модификации |
| Техника: | ЛиАЗ, ЛАЗ |
| Масса (кг) | 18,5 |
| Угол разворота α° | 60 |
| Угол разворота β° | 0 |
| Диаметр колеса компрессора (мм) | 91,5 |
| Диаметр колеса турбины (мм) | 83,5 |
| Частота вращения вала ротора (об/мин) | 65000 |
| Максимальная степень повышения давления | 1,85 |
| Производительность кг/с (м3/ч) | 0,2…0,55 |
| Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | 700 |
| Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,8 |
| Эффективный КПД турбины (max) | 0,65 |
| Взаимозаменяемый аналог Турботехники | ТКР-90-13 |
| Аналог CZ Strakonice | К36-97-18 |
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.