Турбокомпрессор ТКР С15 505 07 разработан для дизельного двигателя Д 245.S2. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=0) и турбины (β°=90) предназначен для установки на автобусы ПАЗ.
Устанавливается турбокомпрессор ТКР С15 505 07 на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д 245.S2 – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатель нашел широкое распространение благодаря своему большому ресурсу и неприхотливости к качеству горючего, небольшой стоимости в обслуживании и ремонте, возможностью бесперебойной работы в разнообразных климатических условиях. Размещается движок Д 245.30Е3 на технике ПАЗ.
| Двигатель | Д-245.S2 |
| Транспортное средство: | ПАЗ |
| Масса (кг) | 8 |
| Угол разворота α° | 0 |
| Угол разворота β° | 90 |
| Диаметр колеса компрессора (мм) | |
| Диаметр колеса турбины (мм) | |
| Частота вращения вала ротора (об/мин) | |
| Максимальная степень повышения давления | |
| Производительность кг/с (м3/ч) | |
| Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени | |
| Адиабатический КПД компрессора (max) | 0,75 |
| Эффективный КПД турбины (max) | 0,72 |
| Взаимозаменяемый аналог БЗА | ТКР 6,5.1-16.01 |
| Аналог CZ Strakonice | С15-505-07 |
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.